“Reducir a la mitad todas las personas heridas y muertas por siniestros de tránsito” pedimos organizaciones civiles a presidenta Claudia Sheinbaum que se incluya en el PND

por editor | Ene 16, 2025 | Noticias

Más de 50 organizaciones piden a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo incluya las propuestas clave en materia de movilidad y seguridad vial en el PND 2025-2030. Los siniestros de tránsito cobran anualmente la vida de más de 16,000 personas, causando lesiones a...

De los 10 autos más vendidos en México en 2024, sólo 3 pueden considerarse como autos de mayor seguridad

por editor | Nov 19, 2024 | Noticias

6 modelos no tienen control electrónico de estabilidad (ESC), 27 no cuentan con anclajes para sillas infantiles y 187 no cuentan con frenado autónomo de emergencia (AEB). De los 10 autos más vendidos 4 cuentan con una evaluación de Latin NCAP, y sólo 3 cuentan con una...

Nuevos resultados de Latin NCAP: Toyota decepciona con Raize mientras General Motors es referencia en su segmento con Montana

por editor | Sep 3, 2024 | Noticias

3 septiembre, 2024. El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, presentó hoy los primeros resultados de las pruebas de choque del año 2024 con un resultado decepcionante de 1 estrella para el Toyota Raize y con Chevrolet...

¡No más muertes viales! Sociedad civil exige al nuevo gobierno acciones inmediatas para evitar las más 16 mil muertes anuales por siniestros viales

por editor | Ago 15, 2024 | Noticias

En 2022 se registraron 2 mil 718 muertes de peatones por siniestros viales. Además, la Ensanut 2021 estimó más de 1 millón de personas lesionadas en siniestros de tránsito. Hacemos un llamado urgente a las y los representantes del nuevo gobierno a hacer lo necesario...

Exigimos al Congreso y a la Semovi armonizar la Ley de Movilidad de la CDMX con la Ley General para evitar más muertes viales

por editor | May 7, 2024 | Noticias

Urgimos a los integrantes del Congreso de la CDMX y al jefe de Gobierno y su gabinete que cumplan con su obligación de armonizar la Ley de Movilidad de la CDMX. Actualmente, se tiene un retraso de 18 meses en el proceso de armonización, lo que tiene consecuencias en...